nola lortzen duzu zure lizentzia
Nola lortzen dugu lizentzia? Askatasuna eta independentzia bilatzen duten gidari askoren burutik pasatzen den galdera da. Gidabaimena ez da sesamo soil batera mugatzen; abenturaren eta aukeraren ateak zabaltzen dituen giltza da, mundua zure erritmoan arakatzeko aukera emanez. Hasiberria izan edo zorte probatu baduzu ere, ezinbestekoa da bidaiaren urrats bakoitza ulertzea.
Artikulu honetan, zure automobilgintza ametsa egia bihurtzeko beharrezkoak diren urrats guztiak azalduko ditugu. Zure gastatzeko modu desberdinak eztabaidatuko ditugu Trafiko Legeak, autoeskola tradizional baten bidez edo hautagai independente gisa, baita matrikula egiteko ezinbesteko agiriak ere. Gainera, azterketak prestatzen, berrikuspenaren garrantzian eta hutsune arruntak saihesteko estrategietan gidatuko zaitugu. Azkenik, ezagutu ezinbesteko prozesu honen kostua murrizteko dauden diru laguntza desberdinak. Eutsi gogor, txanda bakoitzak balio baitu abentura zirraragarri honetan zure gidatzeko probarako!
Gidabaimena gainditu frantses askoren eguneroko bizitzako etapa esanguratsuenetako bat da. Agiri hau, a proba teorikoa eta bat ebaluazio praktikoa, autonomiarako eta mugitzeko askatasunerako pasaportea ez ezik, bide-segurtasun kontua ere bada. Izan ere, gidabaimena behar da Frantziako bide publikoetan motordun ibilgailua gidatu nahi duten pertsona guztientzat. 2022an, 1,2 milioi hautagai inguru gida-proba egiten saiatu ziren, eta horrek ikuspegi horren garrantzia nabarmentzen du.
Mugikortasuna ezinbestekoa den testuinguru batean, gidabaimenak garraiorako oztopoak kentzen laguntzen du, aukera profesional eta pertsonaletarako sarbidea erraztuz. Horrez gain, zure lizentzia lortzeak erantzukizun zentzua sortzen laguntzen du. Prestakuntzak eta azterketak ez dute soilik baliozko gainditzea lortu, baizik eta bide-arauak eta jokabide seguruak ulertzea ere. Horregatik, gaur inoiz baino gehiago, du gidabaimena ezinbesteko aktiboa izaten jarraitzen du mugikortasunari buruzko itxaropenak eboluzionatzen ari diren une honetan.
Hasteko, ezinbestekoa da azterketarako izena ematea. Trafiko Legeak. Horretarako, bi aukera dituzu eskura: autoeskola batetik pasatzea edo a gisa egin doako hautagaia. Bide bakoitzak bere abantailak ditu. Autoeskolak profesionalek gidatutako prestakuntza eskaintzen dizu, horrela ikaskuntza erraztuz. Paradoxikoki, doako hautagai gisa eskaintzen den ikasketa askatasunak erakargarria izan dezake ikasketa sistema autodidakta nahiago dutenentzat. Hautagai independente gisa erregistratzeko, besterik gabe, sortu kontu bat gobernuaren webgunean RdvPermis eta jarraitu adierazitako urratsak.
Izena emateko hainbat dokumentu eman behar dira, hala nola, baliozko nortasun agiria, helbidearen egiaztagiria eta, agian, bide-segurtasuneko sentsibilizazio saioan parte hartu izanaren ziurtagiria. Dokumentu bakoitza arretaz egiaztatuko da azterketaren egunean, beraz, ziurtatu dena ondo dagoela. Kodearen proba huts egiten baduzu, garrantzitsua da pasabide-tasak itzuli beharko dituzula, eta horrek kostu gehigarria izan dezake.
L’ Proba Teoriko Orokorra (ETG) jokabide-arauak ikastearekin batera baliozkotzeko lehen pauso nagusia da. Aukera anitzeko 40 galderarekin, azterketa honek zure ezagutza probatzen du Trafiko Legeak. Hurrengo urratsera pasatzeko 35 erantzun zuzeneko gutxieneko puntuazioa lortu behar duzu. Kontuan izan kodearen prestaketa ikastaro presentzialen, mugikorreko aplikazioen edo lineako plataformen bidez egin daitekeela, betiere arauak asimilatzen laguntzen badizute.
Behin proba teorikoa arrakastaz gainditzen duzunean, hurrengo urratsa proba praktikoa egitea da, zeinak ibilgailu bat gidatzeko duzun gaitasuna ebaluatzen duen. Azterketa egunean, ez ahaztu gonbidapena eta NAN ekartzea. Proba praktikoa, oro har, autoeskolak emandako ibilgailu batean egiten da edo zure hautagai independentea bazara. Segurtasunez maniobratzeko, errepide-kodea errespetatzeko eta beste bide-erabiltzaile batzuekin modu egokian elkarreragiteko duzun gaitasuna ebaluatuko da.
Baimena hartzeko epeak alda daitezke lekuaren eta azterketa-lekuen erabilgarritasunaren arabera. Parisen, esaterako, itxaronaldia landa eremuetan baino luzeagoa izan daiteke. Batez beste, 3 eta 6 hilabete artean behar dira azterketa data lortzeko, zure prestakuntzaren arabera. Kostuari dagokionez, baimen baten prezioa dezente alda daiteke; kodearen onartzeak eta ikasgai praktikoek aurrekontu garrantzitsua suposatzen dute, prestakuntza-aukeren arabera 1000 eta 2000 euro artekoa izan daitekeena.
Kontuan izan prozesu honetan laguntzeko diru-laguntzak daudela. Adibidez, eskualde batzuk, esaterako Hauts-de-France, 1.350 eurora arte eskaintzen dituzte 18 eta 25 urte bitarteko gazteei gidabaimena ateratzeko lanbidean integratzeko. Gailu hauek azkar pilatu daitezkeen kostuak murrizteko aprobetxatu beharreko aukera dira.
Gidabaimena lortzeko prozesua konplexua dirudi, baina pauso desberdinak jarraituz eta ondo prestatuta, erraz lor dezakezu ezinbesteko dokumentu hau eskuratzea. Arrazoi profesionalengatik, pertsonalengatik edo askatasun nahi soilagatik, ikuspegi honek autonomiarako eta gidatze arduratsurako urrats erabakigarria da.
Gidabaimena lortzeko prozesua ulertzea
Izena emateko prozesua
Beharrezko Dokumentuak
Proba Teorikoa
Proba Praktikoa
Epeak eta kostuak
Diru laguntza